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看着面前这个身高才一米六的小老头，绵绵不绝的用参加F1对一个车企的长远利益做论点，蛊惑着自己组车队下场，李凡愚心中感到好笑。
虽然没有打过交道，但是不妨碍李凡愚了解这个人。这个家伙可能是全世界最抠门儿，也是最会想着法赚钱的富豪了。
上到五十亿，下到五十元，就没有这个小老头不想赚的钱。这个身价几十亿欧元的家伙，抠门和善于吸引投资的本领在富豪圈子里是出了名的。
在汽车历史为改变前，也就是李凡愚刚刚获得Xapp的那会儿，他记得伯尼已经将F1的所有持股出售给了自由媒体，但是不知道为什么，在这个时空之中这个已经老迈的男人，仍然奋战在第一线，为了F1的赛车事业而奋斗。
伯尼说了很多，但是见李凡愚不置可否，不禁奇怪：“李先生，据我所知正信集团并非没有经济实力来做F1车队，为什么你看起来对我的提议兴趣寥寥？”
李凡愚到底想不想参不参加F1？
答案是肯定的！
作为代表着全世界目前最高量级的的汽车赛事，F1是正信迈不过去的一道坎。只有在这个领域称王称霸，正信才可以有底气，毫无心理负担的冲击汽车之王的宝座。
但是现在是时候么？
很明显不是。
李凡愚砸了咂嘴，将插在一起的双手摊开，道：“伯尼，你看。组建一支F1车队，需要几亿欧元。这对于你们有钱人来说，或许不算什么。但是对于我来说，仅仅是几天的收益而已。”
“……”
看着李凡愚一本正经的装逼，伯尼的眼角抽动了几下。
“所以说，组不组建F1车队，跟我有没有钱并没有直接或必然的关系。现在正信车队包括勒芒，喀达尔，FE，以及F3和几个卡丁车赛事的投入，每年的花费就高达五亿美元，我完全不在意多花几亿美元的问题。不是自吹自擂，每一年我们用在培养中华青少年车手的资金，就高达近亿人民币。”
听到李凡愚赤裸裸的炫富，伯尼更加疑惑：“那么李，为什么不参加F1呢？”
李凡愚微微一笑，“因为这一次，我们想展现的并非是正信的资金实力。而是正信作为一个纯粹的车企，对汽车动力方面的技术实力！一个F1车队如果在赛季之中夺冠，那么必然是多方面的优势集合在一起。比如，车手的水准，车队的研发实力，动力系统的性能……哦，还有最终的一点，运气。可是，如果作为引擎供应商介入F1，运用了我们正信引擎的非厂车队，成绩获得大幅度提升，您说，这是不是要比单纯的组建一个车队，砸钱，然后获得总冠军更能说明问题呢？”
听到李凡愚的解释，伯尼的心中泛起了一阵波涛。
“李，你就那么确定，你们的正信动力系统可以在性能上超越压制现有的四大供应商？”
他做了个非常无奈的表情，“我需要提醒你一点，目前F1的四大引擎供应商，奔驰，雷诺，本田，瑞斯法斯特的现役引擎都是经过了时间的考验，被大部分的非厂车队所信任的。其中，瑞斯法斯特作为动力供应商的时间最短，但是那也有足足六个赛季的时间了。如果我没记错，正信集团从来未有过F1赛事的经验，在这样的情况下，你现在表现出来的信心，实在难以令人……信服。所以在我看来，正信如果想涉足F1，最好的方法还是直接组建车队。毕竟，你要的是证明自己，不是么？”
伯尼又将话题转回了车队上面来。
作为F1的老板，目前阶段他最想看到的，是一个高度竞争，而且彼此之间实力差距不大的F1赛场。
可是现在，随着F1车队的投入越来越大，不断的小车队被淘汰。整个F1的车队实力貌似已经固化，呈阶梯形态稳定了下来。
现在的F1，继续一个有冲劲儿的鲶鱼来搅动。
而且，虽然看起来风光无限，可是这两年F1的财务状况越来越糟糕。随着发动机的排量越来越小，声浪分贝越来越低，已经有大量的车迷退出。电视转播和各项版权的衍生效果，也是越来越差。
为了维持收入，精打细算的伯尼甚至已经开始算计着将门票价格略微调整，并适当的对网络直播进行收费。
现在正信想要搞动力供应商，可不能为F1带来多大的收益。可是一个车队就不一样了。
可虽然他打的是拉正信下水的主意，但刚才的话倒也并非是危言耸听。
F1的动力供应商可不是那么好做的。虽然目前F1开放了引擎供应商限制，允许动力商介入，可是几乎所有有引擎需求的车队都会选择四大动力商进行合作。
不为了别的，就为-->>