《汽车黑科技》 第392章:狼行千里吃肉(2/2)

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的时间段,但是我们取得的成果可不小啊、咱第一款量产车型A4已经推出就取得了中华B级车市场销量第三的成绩,A6的月销量也在那里放着,迷你破了单月销售记录的事情我就不再拿出来装逼了。

  我们的每一款车都这么牛逼,凭啥到了咱们付出这么多心血的A8这儿,就得把自己定位成第二梯队呢?

  俗话说狼行千里吃肉,狗行千里吃屎。话糙理不糙,咱正信可不能当千里吃屎的狗。别说吃屎,就算是啃骨头的事儿,咱可都不干。

  所以我的意思是A8的定位要摆正。

  研发过程中的事儿可能大伙儿都听说了,项目组的团队在研发的这段时间里,平均睡眠时间每天都不超过六个小时。

  为了制造出最轻最坚固的车身,我们的碰撞实验室里光是复合铝合金就撞废了近三吨。

  为了追求最完美的按键手感,咱们产业园区的研发人员,用手指亲自测试了几万次,把左右两只手的手指都磨的没皮了。

  为了最求最大程度上的精确和严密,我们的动力公司在装配W12发动机时,放弃了省时省力的全自动化生产线。借鉴了采意大利跑车的工作台式制造模式,用一百多个名校毕业的大学生进行手工装配,以最大程度上的最求完美。

  我们付出了这么多的努力,做出了这么多的牺牲。凭啥就得去第二梯队参与竞争?”

  一口气说完,李凡愚看着在座面色肃然的一群手下,一字一顿的说道:“所以请各位明确一点,我们这一次生产的,就是款一流的豪华级车!所以在营销上,我们要也要拿出自信。我们就是要告诉中华市场上的消费者,就是要告诉我们的竞争对手们,我们正信,已经制造了我们可以制造出的最好的汽车!”

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