其实讴歌方面的强硬，也都是硬撑出来的。
汽车行业是一个很大的圈子，从上游的零件供应商，到中游的整车制造厂，再到下游的销售网络都是相辅相成的存在。没有哪个整车厂可以牛逼到可以不在乎终端销售商的存在，就连正信以网络销售平台起家，也终归要与广旗合作，走到线下去。
说实话，经销商们这一闹讴歌的高层还是肝儿颤。但是立场不同，就注定了讴歌不能先行退让。否则扣子一开，只会面临销售商们更加无度的要求。
这就是个套路。
但是没成想，愤怒之下的零售商们，玩儿了个更狠的套路——为了给讴歌方面一些颜色，也为了表示这一回自己不解决问题不罢休的决心，他们直接将JLX销量作假的事情给捅了出去！
就在协商失败的第二天，便有几家车媒在头版头条上爆出了这件事情；
“难以置信！据知情人士爆料，JLX销量作假！设计虚假宣传！”
“D级车年度销量王者竟变嘴强王者？JLX下线至今实际全国销量不足五百？”
“惊天爆料，讴歌全新一代豪华级车型涉嫌虚假宣传！”
“自家内讧！某地讴歌4S店老板——屁的首日销量三前台，那都是卖给我们的！”
……
李凡愚看着手里的报纸，简直是喜上眉梢；“握草、原来本季度最牛逼的车还是小爷旗下的！”
正信的一群高管，也正在对着报纸和手机上讴歌销量造假的新闻苦笑不得；“我们，可能选了个假竞争对手……”