《汽车黑科技》 第466章:太过低调对企业不是好事(求订阅!)(2/2)

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  “这么,你想让我投资电影?”

  李凡愚哭笑不得的看着手里的策划书,抬头做出了一张问号脸。

  “没错老板!我们的皮卡车型现在看来已经获得成功。但是在近期的调查中,我们了解到很多的顾客只知道f5却不知道正信。老板,你不觉得这是一个很大的问题吗?”

  李凡愚轻额了一声,“有毛问题?这不正常么?”

  “当然不正常!品牌啊,品牌!我们的车型成功了,但是品牌知名度却没有相应的提高!这明什么?明我们从根本意义上还是靠着一款车型在支撑。还是处于一招鲜的暴户阶段!恕我直言,愚,作为一个拥有如此大资产的企业家,你无论是在国内还是在国外的营销手段,都实在是太低调了!”

  李凡愚想哭……

  在国内不知道有多少人喷自己和正信过度营销,尼玛到了美利坚,居然还有人我低调?

  梅森大兄弟,你懂我啊!

  我其实就是那只黑夜中的萤火虫,虽然有照亮方寸的能力,却不愿成为这无尽黑暗之中的亮点而紧紧的收起自己的翅膀!我就是想将我的光辉隐藏起来,以躲避潜藏在黑暗中的爱慕者!

  没错,我就是一个低调而有内涵的美男子!

  咳咳…好吧这不是关键。

  李凡愚稳住情绪,“那你怎么才是不低调?”

  梅森将双手按在他的办公桌上,带着一脸豪迈道:“品牌知名度!老板,我仔细研究过你过去一整年的展轨迹。现一个很有意思的事情,你想不想听听?”

  “别卖关子,讲!”

  “你看,你无论是策划踩了瑞斯法斯特的广告也好,还是用迷你参加漂移大赛也好,又或者是操作8成为中华政府的礼宾车也好,都抱有很明显的目的性。白了,你做得这些事情,都是为了营销新下线的车型的!但是对于正信这个品牌的经营,你却一再的忽略。

  我在与国内沟通的时候,并没有现你针对正信品牌有过什么营销手段。所以你看,即使正信在国内经营的那么好,但是走出国门之后就不灵了。46这样在中华取得了成绩的车型,甚至现在需要靠f5折一款新车来带动销量。这就是人们对正信品牌没有认识最典型的表现!”

  握草!

  李凡愚一拍脸。

  你这么一还真是啊大兄弟!

  不可否认,李凡愚到目前为止做得所有营销,都是针对即将推出的车型而做。

  这种做派,如果往好了叫务实。如果往差了,就是格局太。

  而在美国汽车行业混迹多年的梅森看来,这简直就是不可容忍。

  别的不,就拿丰田来讲。

  丰田每年在北美市场为品牌营销的投入,高达近三亿美元。最大的手笔是在22年,投资近两亿美元赞助了休斯顿体育管理局,建造竣工了当时美国最豪华的体育馆丰田中心!

  哦,也就是nb球队休斯顿火箭的主场。

  而其他诸如影视,娱乐,体育,科技方面的广告,更是数不胜数。

  这些东西看起来是砸钱,但是为树立品牌在消费者心目中的形象,起到的作用是相当巨大。

  这一点,从丰田的投资回报率上就能看出来了。

  而就算是梅森的老东家,曾经易主多次的跑车品牌路特斯,为了树立品牌形象,旗下都曾经拥有自己的f车队。

  要知道,养一个f车队可不便宜。

  研,赛车制作,引擎预算,车手工资,赛车测试,赛事费用,旅差住宿等乱七八糟的合到一起,一年没有个两亿美元根本下不来。

  就这,还得是二三流车队的标准。

  而正信呢?

  从公司成立到现在,把包括旗下所有的车型,在下线前后的广告投入都算到品牌运营里的话,也绝逼没有五千万美元。

  送给外交部的那批8,就算是李凡愚最大的手笔了。

  然而就是这最大的手笔,五十辆8从成本上算也就五千多万人民币而已。

  通过这些对比一看,梅森李凡愚低调,实在是没有错怪。

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