这感觉，让一向走在人前的程闻则感觉相当不好。
而且在次回到了京城，跟公司内部商议之后，程闻则倒是觉得公交车接通互联是个较可行的操作。
基础设施永远都是人群聚集密集的地方，而公交车的使用人群之，有百分之四十都是目前互联移动端的受众。
这对于百维互娱车联的扩散，是一个很好的土壤。
两个点结合到一起，程闻则有些着急了。
要知道，现在不仅仅是自己在盯着正信。自己一家跟正信合作搞车联，可是在行内引起一些“吃独食”的争议了。
而若是自己的应用技术迟迟跟不去，程闻则可以想象的，自己将会错过这个对于百维互娱来讲最好的车联项目。
但是目前来说，百维互娱的娱乐地图技术以及多端互动技术，还存在不小的瑕疵。想要尽快的应用，实在不是一件客观的事情。
这怎么能成呢？
看着李凡愚打电话联系市政府，商议全市换装正信电力公交的事情，程闻则眼睛一转。
哼！
不怕，我有别人没有的资源！