在波特兰待了四天了,高扬每天的生活都很有规律,早上起来和崔勃一起去航校学习,吃了午饭,去阿里兰.莫森工作室射击去.
几天下来,高扬已经把三枪射击比赛的流程很熟悉了,剩下的就是等着手枪和霰弹枪改装出来之后,熟悉相当于是新枪的射击特性,提高准确度就行了.
高扬学习飞行的目的很简单,那就是他不希望再碰到有飞机却没人会开的情况.
高扬的要求也很简单,能把固定翼的小飞机开起来就行,当然,还得也能把直升机开起来,他们在战场上,遇到最多的其实还是真升机.
在美国考取飞行执照其实也没多难,而且航校也很多,跟学习开汽车也没有什么两样,只要通过了体检,然后交笔钱就能学.
高扬没想过拿飞行执照,他只想在尽量短的时间内能把飞机开起来再平安降落就行,所以他的学习流程也紧凑了不少,只是把最基本,也是必须知道的知识搞明白了之后,第五天就要跟着教练上天,直接学习实际操作了.
比较特殊的是,高扬这次学的还不是固定翼的小飞机,而是直升机,因为波特兰恰好有一家教人学开直升机的学校,更关键的是这家航校很大,有高扬他们需要的机型,在小唐尼允诺多掏上一大笔钱后,航校把一切能省的步骤都省去了,只求在最短的时间内能让高扬自己开着飞机飞起来.
不过,就算是违规,就算是把能省的步骤都先省去了,但是在911之后,美国对于学习飞行的人员管控是很严厉的,高扬学习的哪家航校虽然可以把课程安排的紧密些.减去些教学的流程,但对于核实学员身份,以及登录备案这些手续却是不敢少.
高扬个崔勃"照实"登记了身份证明,然后在faa.也就是美国联邦航空管理局认可有资格的医生那里做了体检.
第五天的早上.高扬和崔勃先去诊所拿了体检合格证,还有诊所给开的学习飞行证之后.终于可以按照计划跟飞了.
按照faa的规定,取得私人飞行执照需要至少35小时的飞行,以及30小时地面理论教学的课程,如果不是航校的老师每天只上两个小时的地面课程.而且因为赶上了周末,高扬他们拿学习飞行证拖了两天,他们就可以更早的上天的.
该省的步骤不能省,但是没有明文规定,或者说能一步到位的,那就一定要抓紧些时间才行了.
本来航校学习开始的时候应该是小型直升机,但高扬他们上来第一次跟飞.也就是打算要先试着学会能开的飞机是西科斯基的s-70重型直升机.
s-70是民用型号,军用型号就是uh-60,就是黑鹰,高扬他们前不久还刚刚打下来过的飞机.确切的说,是看着天使佣兵团打下来的飞机.
学开小型直升机的话,飞一次的价格是两百美元左右,但是还需要加燃油税和给飞行员的消费什么的税费,正常价格总得下来有三百美元也就够了,不过把飞机换成s-70之后,一小时的价格需要两千美元.
虽然需要多掏很多钱,但要不是这么高的价格,他也不可能拿s-70学了.
到了航校,办完了手续,剩下的就是等着上飞机了,不过,在上飞机之前还得等着飞行员先到才行.
天气有些冷,一个工作人员把高扬他们带到了停机坪上,站了有五分钟之后,也没见提前该到的飞行员过来.
又等了十分钟,当高扬觉得手脚有些冷了的时候,那个工作人员终于忍不住了,他明显带着怒气去了飞行教员待的地方,亲自喊人去了.
又等了差不多十分钟,高扬都开始有些生气了的时候,却见那个工作人员又快步跑了回来,在到了高扬身前之后,喘着粗气道:"抱歉,高先生,今天的飞行计划必须得取消了,先生,飞行员出了意外,我们对耽误了您的时间感到极其抱歉,可飞行员出了不辛而严重的意外,短时间内不可能飞了."
高扬知道今天要带他飞的人是谁,他当下皱眉道:"哈米切尔先生出了什么事"
"哈米切尔先生刚才下楼的时候从楼梯上摔了下来,头被磕破了,不知道骨头有没有事,您知道,哈米切尔先声年纪大了,他的感觉非常不好,现在已经紧急送往医院了,所以,我很抱歉,今天的飞行计划只能取消了."
高扬皱了皱眉头,道:"哦,这可真是不幸而糟糕的意外,希望哈米切尔先生没事,不过,难道学校里就没有其他人能教我们,能带我们飞行了吗"
工作人员一脸为难的道:"抱歉,我们的学校只有两个飞行员能飞s-70,哈米切尔先生是一位,而另一位,现在正在度假,他在佛罗里达."
高扬无奈的道:"这么说的话,我们的飞行计划要无限期的拖延下去了吗"
"抱歉,除非您今天可以换成其他-->>